与房车火热的发展势头相呼应,近年各大城市周边的房车露营公园如雨后春笋一般萌芽出不少,理由很简单,在市中心被禁止的房车只有在这样的特定区域内才能释放慵懒的本性。但并不是所有的房车都在城市中寸步难行,一些体型适中且功能齐全的自行式房车慢慢受到了消费者的追捧,这其中由日产进口的富士凯普斯达房车就是比较有特点的车型。正巧听闻一位房车俱乐部的车友刚刚入手一辆,所以我们赶紧跑去鉴赏鉴赏这款能上蓝牌的房车到底有什么过人之处。
富士凯普斯达房车, 是富士专利安全房车车体 + NISSAN凯普斯达系列高端轻卡底盘的房车产品。富士房车有着40年的游艇、房车设计、制造、改装技术经验,秉承着日本车型一贯的设计传统和对中国政策的研究,于2010年推出基于尼桑汽车公司CABSTAR底盘的7座房车。
由于我国对于车辆的严格规定,所以这款房车的设计初衷就是要打造一款车长在6米以内的7座房车,简单的说就是在国内可以上蓝牌,高速收费和7座金杯一个价。其实6米以内的房车国内也有,但是对于车内设计和利用率上还没有做到富士房车这样出色。